БДЖ пуска първите мотриси Alstom по четири линии

От 1 септември влаковете тръгват от Пловдив в 05:30

Заглавия (Headline)

1. БДЖ пуска първите мотриси Alstom по четири линии
2. Новите влакове Alstom тръгват от Пловдив от 1 септември
3. БДЖ въвежда Alstom Coradia Stream с 325 места
4. Пловдив–Свиленград стартира първия курс на новите мотриси
5. БДЖ включва две нови мотриси с ETCS и 160 км/ч

Подзаглавие (Subheadline) Маршрутите включват София–Перник и Свиленград–София, съобщиха от БДЖ.

Преразказан и редактиран текст БДЖ въвежда в редовна експлоатация първите две доставени електрически мотриси Alstom. От 1 септември новите влакове ще обслужват пътници по направленията Пловдив–Свиленград, Пловдив–Асеновград, Свиленград–София и София–Перник, съобщиха от „Холдинг БДЖ“.

Първото пътуване на една от новите мотриси е планирано по маршрута Пловдив–Свиленград. Влакът тръгва от гара Пловдив в 05:30 ч. Първите две мотриси ще се движат основно по тези линии.

С доставката и въвеждането в експлоатация на още нови мотриси те ще бъдат включвани и по други направления в страната, уточняват от БДЖ.

Договорът: 35 мотриси и 15 години поддръжка

Новите влакове Alstom Coradia Stream са доставени по договор, сключен от Министерството на транспорта и съобщенията с консорциум BULEMU. Финансирането е със средства по Плана за възстановяване и устойчивост на България, посочват от БДЖ.

Договорът предвижда доставка на 35 едноетажни нулевоемисионни електрически мотриси. Включена е и тяхната поддръжка за срок от 15 години.

Какво получават пътниците: места, достъп и удобства

Всяка мотриса е от 6 вагона и има 325 седящи места за първа и втора класа. Нископодовата конструкция е предвидена за по-лесен достъп. Специални рампи позволяват използването на влаковете от хора с намалена мобилност.

По данни на БДЖ са осигурени места за велосипеди и детски колички, както и просторни багажни рафтове. Мотрисите имат климатична система и пътническа информационна система с аудио съобщения и динамични визуални дисплеи.

Предвидени са електрически контакти и USB портове за зареждане на устройства и електрически велосипеди. Има възможност за осигуряване на безжична интернет връзка. Влаковете разполагат и с видеонаблюдение, системи за сигурност и цифрова система за прецизно броене на пътниците чрез високочувствителни сензори.

Сигурност и скорост: ETCS и до 160 км/ч

Мотрисите са оборудвани и със система ETCS (Европейска система за управление на влаковете) за обективен контрол на работата на локомотивния машинист. Според БДЖ тя подпомага и безопасното движение по железопътната инфраструктура на България.

Технологиите позволяват на влаковете да развиват максимална скорост от 160 км/ч.

Всяка от новите мотриси ще носи името на река, водопад или извор в България. За природните обекти е създадена рубрика с информация. На всяка мотриса има и QR код, който при сканиране дава достъп до поредицата „Реки, водопади и извори в България“.

Още новини в категория България