Камери в Пловдив вече засичат колани и телефон зад волана

Първото устройство при подлеза на „Гладстон“ работи с разширен контрол

Общинските камери по пловдивските булеварди ще следят не само за превишена скорост, но и за други нарушения на пътя. Кметът Костадин Димитров съобщи по време на сесия на Общинския съвет, че системата може да засича смяна на лента, поставени колани, използване на телефон и други нарушения.

Първата камера с такива функции вече е в действие. Тя е разположена на подлеза на „Гладстон“, по думите на кмета.

Какво засичат общинските камери по булевардите

По информацията, представена от кмета Костадин Димитров, общинските камери са насочени към по-широк контрол на поведението на пътя. Освен скорост, те могат да идентифицират и други често срещани нарушения.

Сред посочените примери са преминаване в друга лента, използване на мобилен телефон по време на шофиране и проверка за поставен предпазен колан. Кметът уточни, че първото устройство при „Гладстон“ вече работи и разполага с подобни възможности.

Как ще се разпределят глобите между общината и МВР

Костадин Димитров посочи, че към момента се очаква становище от Министерството на финансите. То трябва да изясни по какъв регламент ще се разпределят сумите от санкциите между общините и МВР.

Тази част е ключова за практическото прилагане на системата, тъй като засяга финансовия механизъм при налагане на наказания.

Дебатът в Общинския съвет: превенция или само разкриване

Темата беше повдигната по време на обсъждането на промените в Наредбата за обществения ред, които бяха приети на сесията. Част от общинските съветници поставиха въпрос дали видеонаблюдението по обществени места като паркове, площади и улици може да предотвратява инциденти, или основно помага за установяване на извършители след събитие.

Кметът възрази и заяви, че системата има превантивен ефект. Според него на местата, където има такива камери, престъпността е спаднала почти до нулата.

Димитров обясни, че софтуерът следи за нетипични действия и подава сигнал при засичане на риск. Като примери той посочи струпване на около 20 души в парк, както и ситуация, при която човек тича, а друг го преследва.

Община Пловдив представи системата през лятото, като идеята е да се надгради стандартното видеонаблюдение с анализ, който да разпознава рискови ситуации в развитие и да позволява реакция в реално време. Концепцията включва транспортната инфраструктура и места със струпване на хора. В транспортната част са заложени 196 спирки и 74 кръстовища, а в останалата – паркове, градини, алеи и централната градска част. Предвидени са стотици камери и различни сензори, като при риск информацията трябва да стига до общински координационен център, който да преценява дали е нужен сигнал до МВР.

Още новини в категория Новини от Пловдив