Община Пловдив заделя 415 196 евро за автобусните спирки

Средствата са за навеси и пейки извън 20-годишната концесия.

Община Пловдив планира за първи път да отдели 415 196 евро в бюджета за автобусните спирки в града. Средствата са предвидени за навеси и пейки, които са извън концесията, учредена преди повече от 20 години в полза на частната фирма „Елиза 1999“.

Какво покрива концесията и какво остава извън нея

По данни от плана на общината концесионният договор обхваща 314 спирки. В същото време общият брой автобусни спирки в Пловдив е над 500. Това оставя значителна част от спирките извън обхвата на концесията, включително в крайните квартали.

Според наличната информация именно там на много места липсват навеси или съоръженията са разбити от вандали. Новият бюджетен ред е насочен към тази част от спирките, които не са предмет на концесионно обслужване.

Пример от Централна гара: пейка и табела, но без навес

Като конкретен пример е посочено колелото на Централна гара, където спира автобус № 113. Там е поставена нова пейка и табела, но навес няма.

Районът на кръговото кръстовище и градинката е реновиран като част от проекта за изграждане на пробива под гарата между бул. „Васил Априлов“ и бул. „Македония“, но на спирката все още липсва основният елемент за защита при чакане.

Какво е състоянието на спирките по концесия

Отделно от спирките извън концесията, и голяма част от спирките, включени в договора, също имат нужда от ремонт. По посочените данни това е задължение на „Елиза 1999“.

Описани са десетки спирки с напукани и счупени стъкла, надраскани със спрей, облепени с обяви и замърсени. Това поставя на дневен ред разграничението между отговорностите на общината за спирките извън концесията и ангажиментите на концесионера за останалите.

Още новини в категория България