Петиция настоява БДЖ да запази директния влак Русе–Пловдив

Инициаторът предупреждава, че премахване ще значи прекачвания и по-дълъг път.

Гражданска петиция настоява директната железопътна връзка между Русе и Пловдив да бъде запазена. Инициативата е на Давид Александров и е адресирана до Министерството на транспорта и съобщенията, БДЖ, Национална компания „Железопътна инфраструктура“ (НКЖИ) и местната власт в Русе.

Според Александров директният влак е важна транспортна връзка между два от най-големите български градове. Той посочва, че линията се използва от студенти, работещи, семейства и възрастни хора. По думите му тя е важна и за пътници, които нямат или не желаят да използват автомобил.

Какво е разписанието и колко трае пътуването

В момента дневният директен влак от Пловдив за Русе тръгва в 16:05 ч. В обратната посока директният влак от Русе за Пловдив потегля в 04:47 ч.

По данни от петицията пътуването е минимум 7 часа. Основният аргумент на инициативата е, че така пътниците могат да стигнат между двата областни центъра без смяна на влак по маршрута.

Аргументите: удобство и алтернатива на автомобила

Александров дава и личен пример от пътуване по линията. Той посочва, че при скорошно посещение в Пловдив директният влак се е оказал най-удобният вариант за придвижване. По думите му пътят е продължил около седем часа, без нужда от прекачване, а новите вагони са осигурили по-комфортни условия.

В текста на петицията се защитава тезата, че при развитие на железопътния транспорт не следва да се започва с премахване на директни връзки между големи областни центрове. Вместо това, според инициативата, подобни линии трябва да бъдат запазвани, подобрявани и популяризирани.

Какво предупреждение отправя петицията

Според авторите евентуалното премахване на директната връзка би довело до повече прекачвания и по-дълго и по-неудобно пътуване. В петицията се изразява и опасение, че част от пътниците биха предпочели автомобилния или автобусния транспорт.

Инициативата подчертава и значението на Пловдив като административен, икономически, университетски и културен център. Според авторите това е допълнителен аргумент за запазване на директната железопътна връзка с Русе.

Още новини в категория България