Пловдив чака автобуса: 46% искат повече курсове, недоволството не спира

Онлайн анкета с 1647 участници показва какво хората смятат за най-спешно – повече автобуси, работещ „Екобус“ и по-късни курсове. Общината готви 10-годишен договор за 29 линии за около 160 млн. евро.

Липсата на достатъчно автобуси и разредените курсове остават проблем №1 за пловдивчани. Това показват резултатите от онлайн анкета на TrafficNews. В нея са участвали 1647 читатели.

Допитването идва след седмици на обществено напрежение. Стотици граждани протестираха с искане за по-нормален градски транспорт. Ден по-късно кметът Костадин Димитров обяви темата за приоритет №1. Той посочи мерки, които съвпадат с исканията на хората. Сред тях са повече автобуси по натоварените линии и курсове до по-късно. В списъка влизат и електронно таксуване и работеща информация по спирките. Кметът уточни, че натрупаните проблеми са от години. Според него те няма как да се решат бързо.

Междувременно превозвачът Петко Ангелов обяви, че пуска 50 нови автобуса. Целта е да се намали натоварването и да се стабилизират разписанията.

Какво искат пловдивчани най-спешно

Най-много гласове събира искането за „повече и на по-често автобуси“. Тази мярка е посочена от 45,84% от участниците.

На второ място е очакването общинското дружество „Екобус“ да започне да работи реално. Това е приоритет за 14,69% от анкетираните.

Удължаването на курсовете до 23:00 часа е най-спешната стъпка за 11,35%. Изцяло нова транспортна схема искат 10,14%.

Работещите електронни табла по спирките са приоритет за 9,35%. Електронното билетно таксуване получава 5,95% подкрепа.

Най-слабо подкрепена е идеята за камери в автобусите. Тя е посочена като спешна от 2,67%.

Нов 10-годишен договор за 29 линии

Община Пловдив подготвя нов договор за обслужване на линиите за следващите 10 години. Става дума за всички 29 линии в града.

По информация на TrafficNews единственият кандидат е консорциумът „Градски транспорт – 2026“. Той обединява фирмите на сегашните превозвачи.

Процедурата е за около 160 млн. евро. Тя залага по-високи изисквания за качество. Сред тях са унифицирана визия на автобусите и ежедневно почистване. Предвиждат се и ежеседмично измиване, камери в превозните средства и температурен контрол в салоните. Има и изискване за по-висока култура на обслужване. Поставя се и условие за униформи за шофьорите.

Обещания, нови автобуси и още чакане

Резултатите от анкетата показват ясно разминаване между очаквания и усещане на терен. Въпреки протестите и заявените приоритети, хората искат бърз ефект. Показателно е, че почти половината настояват първо за по-чести курсове.

Новите автобуси и бъдещият договор може да дадат рамка за промяна. Но пловдивчани оценяват транспорта по най-простия критерий. И той е дали автобусът идва навреме и достатъчно често.

Още новини в категория Бизнес