Пловдив ограничава старите коли и отчита по-малко мръсен въздух

От 1 октомври центърът става зона без най-старите автомобили

Дните с превишение на нормите за фини прахови частици в Пловдив намаляват. Това показват данните от двете измервателни станции в града.

На станцията в кв. Каменица от началото на 2026 г. са отчетени 5 дни с превишение. За същия период на 2025 г. те са били 24. В район Тракия данните са 16 дни с превишение срещу 39 година по-рано.

Подмяна на печки и забрана за твърдо гориво

Зам.-кметът по екология Иван Стоянов посочва като основна причина напредъка по проекта за безплатна подмяна на печките на дърва и въглища. Те се заменят с по-екологични уреди като климатици, термопомпи и отопление с пелети.

По първия етап от проекта общината е подменила старите печки на около 3200 домакинства, според Стоянов.

Подмяната продължава и във втора фаза. По нея вече са подадени близо 2900 заявления, като най-предпочитан вариант остават климатиците. Очакването е етапът да приключи до една година. Това съвпада по време с приетата от общинските съветници забрана за отопление на твърдо гориво. Тя влиза в сила от 1 октомври 2027 г.

Над 5 млн. евро за зелени площи вместо кални петна

Като втори механизъм общината посочва ликвидирането на т.нар. кални петна. За превръщането им в зелени площи Пловдив е спечелил над 5 млн. евро средства от ЕС. Поетапно ще бъдат облагородени 33 хектара.

По данни на общината в обхвата влизат паркове като Рибница в район Северен и Райчо Кирков в Южен, както и продължението на Лаута. Включени са и квартални градинки и междублокови пространства.

Иван Стоянов обяснява, че районните кметове са определили зоните. Обществените поръчки са в ход. Предвижда се навсякъде да има и поливни системи.

Зона без най-старите коли в центъра и разширение през 2028 г.

От 1 октомври тази година влиза забрана за влизане на т.нар. цапащи коли в абсолютния център на Пловдив. Зоната е карето между булевардите Руски, Христо Ботев, Цар Борис III Обединител и Шести септември.

По решение на местния парламент в тази зона няма да преминават бензинови автомобили, произведени преди 1992 г., както и дизелови отпреди 2002 г.

Общината планира поетапно въвеждане. Първо ще се поставят указателни табели. След това контролът ще се осъществява с камери. Те ще записват регистрационните номера. По системата на Агенция Пътна инфраструктура за годишните технически прегледи ще се установява категорията на автомобила и дали попада в ограниченията.

Ръководителят на дирекция Екология в община Пловдив Василка Чопкова съобщава, че е направено предложение за законодателни промени. Целта е актовете за такова нарушение да се връчват по реда на Закона за движение по пътищата. Според Чопкова това би гарантирало ефективен контрол.

За санкциите ще бъде създадено специално звено в администрацията.

След 2 години, от началото на октомври 2028 г., рингът се разширява. Ограниченията ще важат за зоната между булевардите Копривщица, Източен, Христо Ботев и България.

Миене на булеварди два пъти дневно през лятото

Общината свързва качеството на въздуха и с редовното миене на улиците. Иван Стоянов посочва, че основните улици и булеварди се мият всеки ден. През лятото това става два пъти. Първото миене е през нощта, за да не се затруднява трафикът. Второто е по обяд, с цел да се понижи температурата на асфалта.

Вътрешнокварталните улици се мият три пъти седмично. Най-малките отсечки се мият веднъж. Понякога се използват маркучи заради спрели автомобили.

Общината отчита и промяна в Наредбата за зелената система. Въведени са по-строги изисквания за компенсаторно залесяване, когато при строеж се премахват дървета. По думите на Стоянов още на фазата на инвестиционно намерение се прави оглед и оценка на растителността. Ако се стигне до отстраняване, размерът на обезщетението е завишен с 20%.

Приети са и по-строги правила за строителните фирми. Те трябва да имат мивки за почистване на ходовата част на автомобилите още при първата копка. Общинският инспекторат следи за спазването. Глобяват се и камиони, които извозват земни маси без мрежи и платнища.

В рамките на мерките общината следи и за разделното изхвърляне на отпадъците. В квартали като Коматево и Прослав са разположени нови контейнери само за растителни остатъци. В район Тракия са поставени 114 нови контейнера с автоматично изпразване. Общината посочва като предимство, че те не се отварят отгоре и така се ограничава разхвърлянето на отпадъци. Перспективата е такива контейнери да има в целия град.

Още новини в категория България