Пловдив спира старите коли в центъра от 1 октомври

Зоната с ниски емисии важи до 30 април и изключва еко 1 и 2.

От 1 октомври Община Пловдив въвежда зона с ниски емисии в централната градска част. В зоната няма да се допускат автомобили от първа и втора екокатегория, като мярката ще действа сезонно – до 30 април, по данни на общината.

Ограничението е насочено към намаляване на замърсяването на въздуха. То обхваща т.нар. малък ринг в центъра.

Къде ще важи забраната и кои улици не са в зоната

Според заместник-кмета на Пловдив по екология и здравеопазване Иван Стоянов, зоната е в карето между булевардите „Руски“, „Шести септември“, „Цар Борис III Обединител“ и „Христо Ботев“.

Стоянов уточнява, че в карето има 26 входа, но движението по самите булеварди остава възможно, защото те не са включени в зоната. Ограничението важи само за улиците между тях.

Кой ще може да влиза със стари автомобили

Община Пловдив предвижда изключения за част от хората, които имат основание да влизат в обхвата на зоната.

Със стари автомобили право на достъп ще имат собственици и наематели на имоти в зоната. Допускат се и ползватели от домакинство, когато постоянният им адрес съвпада с адреса на жилището в обхвата на ограничението.

Контролът: първо предупреждение при установено нарушение

По думите на Иван Стоянов, при установяване на нарушители общината ще прилага толеранс. Той включва установяване на собственика на автомобила и предупреждение чрез писмо или по телефона, че вече има забрана за влизане.

Междувременно част от жителите изразяват притеснения, че екомерките може да ги принудят да чакат по гишета и опашки. Пловдивчанинът Стоян Станковски е подал жалба до кмета на Пловдив, омбудсмана и до министерствата на регионалното развитие и на околната среда и водите. Според него мярката ощетява хора с автомобили, които покриват екологични стандарти, но са произведени преди повече от 20 години. Той поставя и въпроса защо не се коментират автомобили на пропан-бутан и метан.

Жители на града коментират още, че мярката може да не реши изцяло проблема с трафика в центъра. Като алтернатива част от хората обмислят други начини за придвижване, включително велосипед.

От общината посочват, че в Пловдив се разработва нов генерален план за облекчаване на движението, в който се предвижда и изграждане на буферни паркинги.

Още новини в категория Новини от Пловдив