АПИ възложи одит за първите 2,66 км от Околовръстното на Пловдив

Проектът „Джъмбо“–пътен възел „Царацово“ е най-готов и е с очакван старт 2027 г.

Агенция „Пътна инфраструктура“ (АПИ) е сключила нов договор за одит за пътна безопасност на техническия проект за първия участък от удвояването на Околовръстното шосе на Пловдив. Става дума за отсечката от магазин „Джъмбо“ до пътен възел „Царацово“ с дължина 2,66 км, която според институциите е най-напреднала в подготовката.

Одитът е задължителна стъпка преди преминаване към реално строителство. Целта му е да бъдат открити потенциални рискове още на проектно ниво, включително при бъдещите пътни възли, кръстовища, надлези и връзки със съществуващата инфраструктура.

Новият договор и сроковете

АПИ е подписала договора с дружеството „ТРИ – ЕС“ ЕООД. Стойността е 1840,65 евро без ДДС.

По условията предварителният одитен доклад трябва да бъде готов до 15 календарни дни след подписването на приемо-предавателния протокол за предоставената документация. Окончателният доклад трябва да бъде внесен до 7 календарни дни след заключителната среща.

Какво предвижда проектът за участъка „Джъмбо“–„Царацово“

Техническият проект за отсечката предвижда реконструкция на съществуващото трасе. Новият път е планиран с общ габарит 23,5 метра.

Според проекта четирите ленти за движение ще са с широчина по 3,75 метра. Между двете платна е заложена разделителна ивица 3,5 метра. От двете страни са предвидени банкети с широчина по 1,5 метра.

Проектът включва и пет големи инженерни съоръжения – естакади и мостове, както и промени в няколко съществуващи кръстовища.

Отделно са планирани съществени изменения при пътен възел „Царацово“. Там се предвижда изграждане на втори пътен надлез, за да се осигури двулентово движение в двете посоки. Съществуващият надлез при Голямоконарско шосе трябва да бъде разширен, като проектът включва и два тротоарни блока.

Защо този участък е най-близо до строителство

Според информацията, представена на последното заседание на междуведомствената работна група при областния управител Георги Янев, именно участъкът до пътен възел „Царацово“ е в най-напреднала фаза на проектна готовност.

По данни на институциите техническият проект и Подробният устройствен план – парцеларен план вече са изготвени. Документацията се придвижва към Министерството на регионалното развитие и благоустройството за одобрение. След това трябва да започнат необходимите отчуждителни процедури.

На заседанието е било заявено, че се очаква строителството на тази отсечка да започне през 2027 година.

Останалите близо 16 км са в екологични процедури

АПИ отчита различен темп при подготовката на останалата част от удвояването. За разлика от 2,66-километровата отсечка, другите два големи участъка все още преминават през екологични процедури.

През август АПИ е сключила договор с „ПОВВИК“ АД за изработване на доклади по оценка на въздействието върху околната среда и оценка за съвместимост за общо около 16,4 км. Стойността е 46 919,82 евро без ДДС, а срокът за изпълнение – 480 дни.

Процедурата обхваща части от трасето в близост до жилищните зони на Прослав и Коматево, санитарно-охранителни зони около водоизточници и защитени територии от европейската екологична мрежа „Натура 2000“. Очакванията са тези оценки да бъдат окончателно готови за разглеждане през април–май 2027 година.

След приключването им ще трябва да бъдат довършени техническите проекти, съгласуванията и отчужденията. По предишни разчети на АПИ това може да отнеме още между 12 и 15 месеца, което поставя очакваните разрешения за строеж за тези отсечки най-рано към края на 2028 година, при благоприятно развитие на процедурите.

В резултат подготовката за удвояването на Околовръстното на Пловдив върви на различни скорости. Най-близо до реален старт остава отсечката „Джъмбо“–пътен възел „Царацово“, като началото на строителството зависи от довършването на административните стъпки и осигуряването на финансиране.

Още новини в категория Новини от Пловдив