Комисии в парламента одобриха база за ремонт на генератори за F-16

Изменение към споразумението с „Локхийд Мартин“ сменя проект №4 с нов капацитет в „Авионамс“.

Парламентарните комисии по отбрана и по икономическа политика подкрепиха ратификацията на изменение към Рамковото споразумение между България и „Локхийд Мартин“, което отваря път за изграждане на капацитет за ремонт на генератори за изтребителите F-16 Block 70 в България. Това става ясно от внесения от Министерския съвет законопроект и от обсъжданията в комисиите.

Промяната е насочена към разширяване на индустриалното сътрудничество по програмата и към изграждане на нови способности за поддръжка на самолетите на българска територия. По думите на заместник-министъра на икономиката, инвестициите и индустрията Михаела Карадимова, ремонтът на генератори е високотехнологична дейност, за която в ЕС има ограничен капацитет. Тя посочи, че подобна възможност засега има в Полша.

Какво променя изменението към рамковото споразумение

Споразумението за индустриално сътрудничество е от юли 2019 г. и включва шест проекта. Карадимова обясни, че към момента проекти № 1, 2, 3, 5 и 6 се изпълняват у нас, като част от тях са в държавното дружество „Авионамс“.

Промяната засяга проект № 4. Първоначално той е предвиждал предоставяне на система за логистична поддръжка и управление на веригата за доставки на F-16 Block 70. Според Карадимова е установено, че този проект не съответства на потребностите на Министерството на отбраната, затова се заменя с проект за изграждане на способности за ремонт на генератори. Предвижда се той да бъде реализиран от „Авионамс“.

Каква е ползата: независима поддръжка и 30-годишен жизнен цикъл

От внесения законопроект на Министерския съвет следва, че новият проект трябва да позволи на България да осъществява собствена и независима логистична поддръжка през целия жизнен цикъл на генераторите на F-16. В допълнителна информация по темата се посочва, че става дума за 30-годишен жизнен цикъл.

Карадимова изтъкна очаквания ефект за индустрията. Сред посочените ползи са икономии на разходи, трансфер на ноу-хау и технологии, разширяване на производствените възможности и продуктовото портфолио, както и създаване на работни места и повишаване на конкурентоспособността на „Авионамс“.

Какво казва военният министър за отпадането на проект №4

Министърът на отбраната Димитър Стоянов заяви, че проект № 4 отпада, защото е включен в основния договор на Военновъздушните сили за предоставянето на F-16, където има логистична система. По думите му така би се получило дублиране, затова трансформацията към допълнителна способност е правилен ход.

Стоянов посочи още, че от 2019 г. досега два проекта, свързани с F-16, се изпълняват успешно – № 5 и № 6, които са за обучение на инженерно-технологически състави и за изграждане на Център за иновациите в отбраната, задвижен по време на правителството на Росен Желязков.

По отношение на проекти № 1, 2 и 3, министърът обясни, че в „Авионамс“ се извършва трансформация, подготвят се помещения и се прави подготовка за старт на ремонтни дейности по агрегати.

В края на май правителството одобри изменение към рамковото споразумение и упълномощи министрите на икономиката и индустрията и на иновациите и растежа да подпишат Изменение № 1 при условията на последваща ратификация. България подписа изменението в началото на юни по време на международното изложение „Хемус 2026“ в Пловдив. За да влезе окончателно в сила, документът трябва да мине през процедурата по ратификация в Народното събрание.

Още новини в категория България