МТС: „Балкан Скайуейс“ е без лиценз и самолет за Летище Пловдив

Документи към 17 септември 2026 г. не потвърждават полети от март 2027 г.

Заглавия (Headline) – 3–5 варианта

1. МТС: „Балкан Скайуейс“ е без лиценз и самолет за Пловдив
2. ГД ГВА: „Балкан Скайуейс“ още не е подала за сертифициране
3. Летище Пловдив: Няма договор за осем нови дестинации
4. Документи опровергават обявените полети от Летище Пловдив
5. Балансирано: МТС проверява готовността за нови линии от Пловдив

Подзаглавие (Subheadline) Отговори по ЗДОИ не намират потвърждение за старт и честота.

Преразказан и редактиран текст Обявените полети на новия превозвач „Балкан Скайуейс“ от Летище Пловдив към осем дестинации засега не получават потвърждение в официални документи. Това следва от отговори по заявление за достъп до обществена информация, цитирани от TrafficNews. Отговорите са предоставени от Министерството на транспорта и съобщенията (МТС), ГД „Гражданска въздухоплавателна администрация“ (ГД ГВА) и самото летище.

Наскоро изпълнителният директор на Летище Пловдив Красимир Пешев обяви, че полетите на „Балкан Скайуейс“ ще започнат през март 2027 г.. По думите му те трябва да са два пъти седмично и да се изпълняват с Airbus A320-200 с 190 места. TrafficNews постави под съмнение тези твърдения и поиска информация от институциите.

Какво показват документите за лицензите и процедурата

Според ГД ГВА, към 17 септември 2026 г. „Балкан Скайуейс“ не притежава свидетелство за авиационен оператор и оперативен лиценз. Администрацията посочва, че на 8 септември 2026 г. дружеството е уведомило за намерение да започне процедура за първоначално издаване на свидетелство.

ГД ГВА допълва, че предстои предапликационна среща. Официално заявление за сертифициране не е подадено. Няма подадено заявление и за оперативен лиценз.

Няма данни за Airbus A320-200 и за потвърдени параметри

По темата за самолета, ГД ГВА съобщава, че в регистъра няма заявление или вписване за Airbus A320-200, който да е собствен или нает от дружеството. Администрацията посочва и че няма данни друг авиационен оператор да е поел ангажимент да изпълнява полетите.

За обявения старт през март 2027 г. и честота два пъти седмично, от агенцията казват, че нямат документи, които да потвърждават тези параметри. Същото заявява и Летище Пловдив. От летището посочват, че дружеството не разполага с документи, въз основа на които са обявени началната дата, честотата и типът самолет.

Осем дестинации без договор и паралел с концесията

По въпроса за осемте нови дестинации, Летище Пловдив заявява, че не разполага с договор за бъдещите полети. В отговорите не са предоставени документи, които да удостоверяват, че обявените маршрути са договорени.

TrafficNews посочва, че „Балкан Скайуейс“ е регистрирана през август 2025 г. като дружество с ограничена отговорност. Компанията е учредена с капитал 210 000 лева. Едноличен собственик е „Балкан Скай“ ООД, създадено няколко седмици по-рано. Съдружници с равни дялове са Петър Бакалов, Стефан Братанов и Катерина Велева-Братанова, които са и управители.

В материала се подчертава, че липсата на потвърждение в документите към посочената дата не означава, че фирмата не може да получи нужните разрешения в бъдеще. Но към момента публично обявените линии не са подкрепени от данните на регулатора и летището.

На този фон МТС съобщава, че подготвя концесия на Летище Пловдив и планира да открие процедурата в началото на 2027 г. Министерството посочва, че търси финансово стабилен и опитен концесионер за развитие и модернизация на инфраструктурата.

Летището е предоставило и финансови данни за 2025 г.. Те сочат разходи от 2,353 млн. евро и общи задължения от 1,3 млн. евро.

Още новини в категория Новини от Пловдив