Община Пловдив решава за гратис: превозвачът Петко Ангелов чака анализ

Подписка на „Браво, Пловдив“ иска безплатни линии, общината предупреждава за бюджета.

Община Пловдив трябва да реши дали градският транспорт да стане безплатен и дали това да важи за всички пътници, или само за пенсионери и хора с увреждания. Това посочи пред „Марица“ Петко Ангелов, определян като основен превозвач в Пловдив, на фона на стартирала подписка за гратис пътуване.

Подписка и предстоящо предложение в Общинския съвет

Подписката е инициирана от групата в Общинския съвет „Браво, Пловдив“. По данни, цитирани в материала, групата има 5 общински съветници от общо 51.

От „Браво Пловдив“ обявиха и начало на подписка за въвеждане на безплатен градски транспорт в Пловдив. Стартът е даден на Гребната база, а организацията планира да обяви и други локации в града, където гражданите да подкрепят инициативата.

Паралелно с подписката, от сдружението подготвят и предложение за въвеждане на безплатен градски транспорт за пенсионери и хора с увреждания.

Какви са действащите облекчения в Пловдив

В момента всички ученици с настоящ и постоянен адрес в Пловдив пътуват безплатно, след като извадят безплатни карти. Според информацията, това е било предложение на кмета Костадин Димитров и е получило подкрепа в местния парламент.

Ученици без адресна регистрация в града, студенти, пенсионери и хора с увреждания имат право на карти с намаление. Цената е 8,18 евро на месец за всички 29 автобусни линии. Останалите месечни абонаментни карти са 25,56 евро.

В издаването на ученическите безплатни карти се прилага удостоверяване от учебното заведение или списък, предоставен от училището.

Общината: решение без анализ няма да мине

От Община Пловдив са коментирали, че преди да се вземе решение за безплатен градски транспорт за всички граждани, трябва да се направи финансов анализ. Той трябва да покаже доколко бюджетът може да позволи подобна промяна.

От общината допълват, че при подобна стъпка със сигурност ще се наложи увеличаване на компенсациите и субсидиите, които се плащат на превозвачите от държавния и общинския бюджет.

Петко Ангелов е заявил още, че на консорциума му е възложена транспортната задача и те я изпълняват, като решението за евентуален гратис остава в компетентността на общината.

Какво показват примерите от други градове

По данни, цитирани в материала, към момента няма голям град в страната с напълно безплатен градски транспорт. Посочва се, че гратис е въведен в Стамболийски, чието население е значително по-малко от Пловдив.

В Хасково са въведени преференции, включително безплатно пътуване за учениците, но не и за всички пътници. Според посоченото, редовният билет там е като в Пловдив – 50 цента, а пенсионерите ползват карти на символична цена – 1 евро на месец.

Още новини в категория Новини от Пловдив