21 октомври 2026 Пловдив, България
Търси

Полицейски регулировчици в Пловдив спряха светофари и създадоха задръствания

Полицейски регулировчици в Пловдив спряха светофари и създадоха задръствания Снимка: ai

Читател сигнализира за 20 минути през Сточна гара при сутрешния експеримент.

Полицията започна да регулира движението на част от най-натоварените кръстовища в Пловдив в сутрешния час пик. Поводът е обявен експеримент, който според читател на TrafficNews вместо облекчение е довел до допълнителен хаос по улиците.

По думите на мъжа, тази сутрин задръстването в района на Сточна гара е стигало до Стоматологичния факултет. Той твърди, че преминаването през отсечката е отнемало средно около 20 минути.

Какво описва читателят за трафика тази сутрин

Читателят посочва, че в час пик светофарите са били изключени и движението е управлявано ръчно от полицаи. Според него това е забавило потока от автомобили.

Той заявява, че вместо да се движат по-бързо, колите са стояли в големи колони. Според него проблемът се усилва от това, че много шофьори не разпознават сигналите на регулировчик.

Мъжът твърди, че хората се колебаят кога да тръгнат и кога да спрат. По думите му това води до допълнително объркване и задръствания.

Какво включва седемдневният експеримент в Пловдив

Експериментът е обявен миналата седмица, като идеята е в продължение на седем дни полицейски служители да регулират движението на четири натоварени кръстовища в града.

Мярката обхваща кръстовищата на бул. Руски с ул. Гладстон и с бул. Шести септември. Включени са и кръстовищата на бул. Цар Борис III Обединител с бул. Шести септември, както и с бул. Христо Ботев и ул. Найчо Цанов.

Според първоначалното съобщение целта е да се облекчи трафикът в сутрешния час пик между 7:30 и 9:00. При необходимост светофарите могат да бъдат изключвани, а преминаването да се управлява ръчно от полицаите.

Какво предстои след тестовия период

След изтичането на едноседмичния период трябва да бъде направена оценка на резултатите от експеримента.

Читателят поставя въпрос дали подобна организация е подходяща точно за най-натоварените часове. Той пита и кой носи отговорност, ако вместо облекчение се стигне до още по-големи задръствания.

Дали новата организация постига заложената цел, или създава повече проблеми, според материала трябва да стане ясно от обещания анализ на резултатите.

Още новини в категория Новини от Пловдив

Последвайте ни в Telegram: https://t.me/p26news

Още от Новини от Пловдив
↑