Пловдив подготвя надлез над ж.п. линия с 86 м дължина
Проектът влиза в съгласуване, а обходите напредват след препроектиране.
Проектът за нов надлез над ж.п. линията Пловдив – Димитровград е готов. Съоръжението се очаква да бъде с дължина 86 метра и височина 10 метра, съобщиха от Областна управа – Пловдив.
Следващата стъпка е съгласуване с НКЖИ (Национална компания „Железопътна инфраструктура“) и МОСВ (Министерство на околната среда и водите). След това, по информация на областната управа, през следващия месец трябва да започне процедиране и издаване на разрешително за строеж.
Съгласуванията и разкопките: какво върви паралелно
Археологическите разкопки в района продължават и към момента не възпрепятстват работата, посочват от Областна управа – Пловдив. Очакването е те да приключат в началото на ноември.
От администрацията съобщиха и за напредък по друг ключов елемент. Очаква се следващата седмица да бъде подписан договор за преместване на трафопоста на EVN. Процедурата досега се е бавела заради административни пречки.
Паралелно се обсъжда и допълнително възлагане на анализ и проект за шумозащитна система откъм ж.к. „Тракия“.
Югоизточният обход: строителството се ускорява
Областна управа – Пловдив съобщава, че строителството на Югоизточния обход напредва бързо. Проектът е бил прекъснат за няколко месеца заради препроектиране, което е целяло укрепване на земната основа на пътя.
Според областната управа Югоизточният обход е ключов за Пловдив. Причината е, че трябва да осигури директна връзка между Асеновградско шосе и АМ „Тракия“, както и направленията към Смолян и ГКПП „Капитан Андреево“. Очакването е така да се изведе транзитният трафик извън града и да се съкрати пътуването между АМ „Тракия“, Асеновград и Смолян.
Югозападният обход: 18,7 км удвояване и три позиции
Доизграждането на Югозападния обход предвижда удвояване на съществуващия обходен път с обща дължина 18,7 км. Трасето е от Асеновградско шосе до Пазарджишко шосе и пътен възел „Царацово“. Настоящото еднопосочно платно трябва да бъде разширено до габарит Г23,5.
Областната управа описва проекта по етапи:
Позиция 1 (2,1 км): от магазин „Джъмбо“ до края на моста над река Марица – юг. Участъкът е на етап доклад по ОВОС. Очакването е готовност в началото на следващата година и разглеждане от компетентните институции.
Позиция 2 (2,66 км): от магазин „Джъмбо“ до пътен възел „Царацово“. Това е най-напредналата част. Изготвени са технически проект и ПУП–ПП (подробен устройствен план – парцеларен план). Предстои одобрение от МРРБ и начало на отчуждаване на имотите в трасето. След финалните административни съгласувания строителството може да започне в началото на следващата година.
Позиция 3 (14 км): от края на моста над река Марица – юг до кръговото на Асеновградско шосе. Докладът по ОВОС трябва да е готов до март–април 2027 г. След това следват технически проект и ПУП–ПП, необходими за издаване на разрешително за строеж.
Още новини в категория България
Последвайте ни в Telegram: https://t.me/p26news
Още от България
