Пловдив заделя до 400 000 евро за маркировка

Средствата за 2026 г. са за пътеки, знаци и ремонти по сигнализацията.

Община Пловдив планира обновяване на пътната маркировка и вертикалната сигнализация през 2026 г., след като Общинският съвет е одобрил финансов ресурс до 400 000 евро с ДДС. Средствата са разделени поравно: до 200 000 евро за полагане и възстановяване на хоризонтална маркировка и до 200 000 евро за нова и ремонт на съществуваща вертикална сигнализация.

Темата за сигнализацията и навременните предупреждения на пътя излезе отново на преден план след тежката верижна катастрофа на автомагистрала „Тракия“ от 10 ноември, при която загинаха 11 души, а над 50 бяха ранени. Освен причините за инцидента, обществен отзвук предизвика и въпросът за липсата на електронни информационни табла, които да предупреждават шофьорите за опасности и намалена видимост.

Какво обявиха от АПИ след катастрофата

След трагедията политически лица отправиха критики към организацията на системите за пътна безопасност. От Агенция „Пътна инфраструктура“ (АПИ) заявиха, че настилката и маркировката в участъка са били в добро състояние. От агенцията допълниха, че разследването предстои да установи всички обстоятелства.

Ръководството на АПИ посочи още, че се работи по проект за интелигентни транспортни системи и информационни табла. По данни на агенцията те се очаква да станат реалност през 2027 г.

Какво включва планът на Пловдив за 2026 г.

Община Пловдив е обявила още през април обществена поръчка с прогнозна стойност 850 000 евро без ДДС. Процедурата е разделена на две позиции: хоризонтална маркировка и вертикална сигнализация.

Според предоставената информация, особено внимание е отделено на пешеходните пътеки около училища, детски градини, болници и други обществени сгради. Само около учебните и детските заведения в града са посочени приблизително 335 пешеходни пътеки.

Данни за инциденти и акцентът върху пешеходните пътеки

В текста се посочва, че през 2026 г. в Пловдив са регистрирани случаи на блъснати хора на пешеходни пътеки. Сред примерите са: 11-годишно дете на кръстовището на бул. „Пещерско шосе“ и ул. „Царевец“, 60-годишен мъж на кръстовището на бул. „Шести септември“ и ул. „Иван Радославов“, както и 78-годишна жена в район „Тракия“.

Според данни на ОДМВР – Пловдив, представени през юли 2026 г., през първата половина на годината в областта са регистрирани 32 блъснати пешеходци и 13 произшествия на пешеходни пътеки. Само в град Пловдив са отчетени 44 катастрофи с пострадали.

На този фон са поставени и въпроси към общината за това дали има механизъм за спешно обновяване на маркировката на места с непосредствен риск, защо се следва териториален принцип район по район и колко пешеходни пътеки са с компрометирана или заличена маркировка, както и кога е правена последна цялостна проверка.

Още новини в категория Новини от Пловдив