Ремонтът на Рогошко шосе вдигна колони при последните 300 метра

Работи се в южното платно без спиране на трафика, целта е до края на годината.

Започна ремонтът на последния участък от 300 метра на Рогошко шосе в Пловдив след кратко прекъсване заради дъждовете. Движението е затруднено и шофьори се оплакват, че преминаването по входно-изходната артерия става бавно заради километрични колони.

Последният етап се прави без затваряне на пътя

В момента строителите работят в южното платно, без да се спира трафикът. По думите на техническия ръководител на обекта инж. Паун Иванов от фирма „ИСА 2000“, тази организация създава затруднения и за шофьорите, и за строителите.

Инж. Иванов посочва, че трасето е щяло да бъде завършено по-рано, ако Община Пловдив беше разрешила то да бъде затворено. Разрешение обаче е дадено само за работа в едното платно, с аргумент да не се създава хаос в движението.

Какво включва ремонтът и каква е цената

По информация от изпълнителя в двете платна ще се подменят старият водопровод и частично канализацията. Предвидено е изграждане на нова, по-стабилна основа на пътя, дъждоприемни шахти, тротоари от двете страни и улично осветление.

Ремонтът на Рогошко шосе струва около 7 млн. евро, като договорът е подписан в последната година от мандата на бившия кмет Здравко Димитров.

Какво е направено досега и какво остава

До момента строителите са обновили отбивката към бул. „Марица – север“ и индустриалната зона с дължина 500 метра, както и по-голямата част от пътя от табелата на Пловдив до последния участък към кръстовището с бул. „Северен“.

На всички участъци подземната инфраструктура е изцяло подменена. От фирмата уточняват, че работят в периоди, за които има издадено разрешение от Община Пловдив, съгласувано с „Пътна полиция“.

Амбицията на изпълнителя е двете платна до моста на Адата да бъдат завършени до края на тази година, ако времето не забави темповете. Според графика на строителите за следващата година остава ремонтът на моста над река Пясъчник.

Още новини в категория Новини от Пловдив