МТС готви концесия на Летище Пловдив от 2027 г.

Министерството вижда нужда от инвестиции и посочва липса на публичен ресурс.

Министерството на транспорта и съобщенията (МТС) планира Летище Пловдив да бъде предложено за концесия. Процедурата за избор на концесионер се предвижда да бъде открита в началото на 2027 година. Това става ясно от официален отговор на МТС до TrafficNews, предоставен след заявление по Закона за достъп до обществена информация (ЗДОИ).

Концесията е планирана за началото на 2027 г.

От МТС посочват, че в момента се извършват подготвителни действия за възлагане на държавна концесия за строителство върху обекта Гражданско летище за обществено ползване Пловдив.

Министерството мотивира намерението си с необходимостта летищната инфраструктура да бъде приведена в съответствие с международните стандарти в гражданската авиация. Като аргумент се посочват и ограниченията на публичния финансов ресурс.

Затова според МТС е целесъобразно да бъде привлечен финансово стабилен и опитен концесионер.

МТС: летището е ключово за региона

В отговора си министерството определя Летище Пловдив като ключов фактор за икономическото развитие на региона. Посочват се възможности за увеличаване на туристическия поток, включително чрез зимни чартърни програми. Отделно се отбелязва потенциал за ръст на товарния и пощенския трафик.

Така според позицията на МТС вече има конкретен срок за бъдещето на летището – началото на 2027 година.

Осемте нови линии засега остават на ниво план

TrafficNews припомня, че изпълнителният директор на Летище Пловдив Красимир Пешев е обявил планове за осем нови редовни линии от март 2027 година. По представената информация полетите е трябвало да са два пъти седмично със самолет Airbus A320-200 с 190 места.

Зад проекта стои наскоро регистрираното дружество Балкан Скайуейс ЕООД, учредено през август 2025 г. с капитал 210 000 лева. Едноличен собственик е друго ново дружество – Балкан Скай ООД.

Към момента, по данни на TrafficNews, тези намерения не са подкрепени с публично представени документи за завършена процедура по лицензиране, осигурен самолет, договор с друг лицензиран авиационен оператор, потвърдени летищни слотове или конкретно разписание. Не са обявени окончателно и точните градове, до които ще се лети. Не са започнали и продажби на билети. Посочва се и че сайтът на Балкан Скайуейс съдържа основно съобщение за предстоящо пускане, без информация за флот, разписание, цени или условия за превоз.

Медията отбелязва, че от Главна дирекция Гражданска въздухоплавателна администрация се очаква да стане ясно дали Балкан Скайуейс има свидетелство за авиационен оператор и оперативен лиценз, или е започнала процедура по получаването им.

Министерството препраща въпросите към Пешев и ГВА

TrafficNews съобщава, че МТС не е отговорило по същество на останалите въпроси за финансовото състояние и оперативната дейност на летището. Вместо това министерството е посочило публичния регистър на Агенцията за публичните предприятия и контрол и е препратило въпросите към институциите, които според него разполагат с търсената информация.

Финансовите и управленските въпроси са изпратени до Красимир Пешев като изпълнителен директор на Летище Пловдив ЕАД. Въпросите за авиационните разрешителни и готовността на превозвача са адресирани и до Анелия Маринова, главен директор на ГД Гражданска въздухоплавателна администрация.

TrafficNews посочва и информация, че на Балкан Скайуейс е предоставен офис на територията на летището, за който дружеството не заплаща наем, и че е поискан документът, въз основа на който помещението се ползва.

Изданието обръща внимание на съвпадението във времето: обещаните полети са обявени за март 2027 г., а МТС планира да открие концесионната процедура в началото на същата година.

Още новини в категория България