Пловдив пуска градски автобуси до 00:30 за първи път

Късните курсове тръгват в края на септември и минават през центъра.

Градските автобуси в Пловдив ще се движат по част от линиите до 00:30 часа. Това ще се случи за първи път, съобщава Татяна Златанова, собственик на КЗТ „Златанови“ и „Меритранс 2017“ от консорциума „Градски транспорт 2026“. По думите ѝ промяната трябва да стартира в края на септември.

В момента има отделни линии, които се движат до 23:30 часа. Масовите линии приключват малко преди 22:00 часа.

Нови късни курсове през ключови булеварди

По информация на Златанова късните автобуси ще минават през центъра, Четвъртък пазара, бул. „Шести септември“ и бул. „Христо Ботев“.

Консорциумът „Градски транспорт 2026“, в който са още „Автобусни превози“ и „Меритранс 2002“ на Петко Ангелов, е спечелил поръчката за обслужване на всичките 29 линии в Пловдив за следващите 10 години, посочва Златанова.

Повече автобуси за езиковите гимназии

Превозвачите планират увеличаване на курсовете по линиите, които обслужват двете езикови гимназии в Пловдив. Златанова уточнява, че това са линии 4, 18, 20 и 222.

Идеята е да има повече автобуси в часовете, когато учениците отиват на училище и се прибират.

225 обновени превозни средства и шофьори от чужбина

Златанова и Петко Ангелов са обновили автопарка с 225 превозни средства, като всички са от екологичен клас Евро 6. По данни на превозвачите 100 от тях са на метан. Общият автопарк разполага с 350 превозни средства. Те посочват, че всички автобуси са климатизирани и при повреда на климатик автобусът се подменя в рамките на час.

Според превозвачите пътниците от известно време наблюдават промяна в поведението на водачите. Поради липса на шофьори са били наети индийци и узбеки. Златанова казва, че има конкуренция между чужденците и българските водачи, а българските шофьори са започнали да подражават на положителните им навици.

По думите ѝ 55 са шофьорите чужденци, но ще се наемат още. Тя ги описва като изпълнителни, дисциплинирани, уважителни и чистоплътни, и добавя, че вече има обаждания от пътници със задоволство от обслужването.

Златанова посочва и други наблюдения: шофьорите вече не пропускат спирки, дори когато няма чакащи, и са с униформи. Превозвачът Петко Ангелов е инвестирал 100 000 евро за униформи, като всеки шофьор е снабден с по пет ризи.

Превозвачите съобщават и за ежедневна хигиенизация на автобусите, както и за инциденти по линия 66, при които на последната спирка в зона А-12 в „Тракия“ автобуси често са обстрелвани с въздушна пушка и камъни. По думите на Златанова за седмица по три автобуса излизат от строя по тази причина.

До 15 септември градският транспорт в Пловдив се движи на летен график, което означава, че всяка линия е намалена с 10%, или с по един автобус, уточняват превозвачите.

За обновяването на автопарка са инвестирани над 12 млн. евро, а от Германия се очакват 8 нови електробуса на стойност 4 млн. евро, допълват те.

Още новини в категория България